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鋁型材模具毛刺應(yīng)如何解決？

理論上來(lái)說(shuō)，模具加工中的工作帶時(shí)平行于擠壓方向的，但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，模具受擠壓的時(shí)候處在高溫高壓的狀態(tài)下，工作帶經(jīng)常變形成為喇叭狀，質(zhì)優(yōu)工作帶的刃口部分才能接觸到型材形成的粘鋁，形成類似車刀瘤的結(jié)構(gòu)，粘鋁形成的整個(gè)過(guò)程中，不斷有車刀瘤被型材帶出，粘附在型材表面上，因此就形成了毛刺和震痕。

如果模具的空刀位太淺，就會(huì)造成粘鋁逐漸增多，鋁型材在擠壓中逐漸帶出的粘鋁就會(huì)形成毛刺，而無(wú)法被型材帶出的，且模具瞬間回彈時(shí)不脫落的粘鋁就會(huì)形成亮帶、紋粗等缺點(diǎn)。

絕大多數(shù)數(shù)鋁材廠所使用的鑄棒通常不會(huì)清理其表層，而鑄棒表層會(huì)存在著一些雜志，隨著擠壓棒根數(shù)的增加，這些雜質(zhì)會(huì)在模具內(nèi)金屬流動(dòng)的死區(qū)逐漸積累并不斷變化，有一部分被正常流動(dòng)的金屬帶出，堆積在工作帶變形后的空間內(nèi)，還有一部分被型材拉出形成毛刺和震痕。